Flyger denna tur för första gången nu på måndag. Hur är standarden? Underhållningen? Maten? Att det inte är toppklass förstår jag men är det ok?

Air China flyger med en rätt så sliten Boeing 777-200 på rutten (slitna för att de dels är gamla och dels för att de även roteras in i högtrafikerade inrikesrutter i Kina). Har ingen erfarenhet av rutten själv, men de planen har iallafall inga individuella tv-skärmar i ekonomiklass, där utrymmet är standard till okej (33-34 tum enl seatguru). Maten och service går aldrig att bedöma objektivt.

Om du inte har valt säte än kan du ta en titt på http://www.seatguru.com/airlines/Air_China/Air_China_Boeing_777-200.php och försöka knipa ett bra säte, eller åtminstone undvika bottennapp.

Förutsätter att det är Ekonomiklass... Sähår ser det ut i kabin http://www.airliners.net/photo/1640658/L/ Alltså ingen tv (inte ens propaganda-tv). Men är ett bra bolag du kan läsa lite mer om dom här http://www.airlinequality.com/Airlines/CA.htm Bättre än SAS kan jag säga iaf!

Trevlig resa! (Kolla din inkorg för PM)

Standarden är helt okej!
Jag flög med dom till Peking så det var ett antal timmar på flyget. Förvänta dig inte stora och lyxiga stolar.. men dom duger och servicen är bra.
Maten njaa den duger, välj fisken istället för fläskköttet som ser ut som roadkill

Har flugit den rutten två gånger ToR de senaste åren. I ekonomiklass fick man ingen egen skärm, men annars var allt precis som med alla andra flygbolag. Maten var sjukt god dock!

På specifika kriterier såsom förekomsten av förstaklass, business på inrikeslinjer och möjlighet till livstidsstatus i frequent flyer-programmet? Visst. Men Air Chinas B777-200 är bottenskrapet i deras longhaulflotta (Deras B767 är inget att hänga i granen heller, men de är på väg bort). Jämfört med SAS Airbus 340-300 som flygs mellan Köpenhamn och Peking har den inget att sätta emot i varken ekonomi eller business. Och så har SAS Economy Extra, vars kabin på långa rutter är bland de bästa premium economy-produkterna på marknaden.

F.ö gör TS smart i att undvika mittensätet i mittenraden. att sitta i mitten på en kabin med 2-5-2-konfiguration kan bara en riktig masochist vilja göra.

Ekonomiklass i Air Chinas Airbus 330: http://www.airliners.net/photo/Air-China/Airbus-A330-243/2021167/&si...

Läste någonstans att dom börjat byta ut sina plan på denna turen. Men kanske inte stämmer? Eller så var den infon väldigt gammal.

Ja, de bytte från en Airbus A330-200 (som på den tiden iofs inte hade nyinretts som idag) till en sliten Boeing 777-200 eftersom man ville öka kapaciteten utan att öka antalet avgångar.