Håller på kikar lite på sista minuten flyg och självklart är det alltid mellanlandningar på de billiga flygen.
Hittar en tur och retur till stad X, mellanlandning i stad Y vid båda färderna.
Nu visar det att stad Y är en mer intressant stad och jag kikar vad det skulle kosta att flyga dit istället(samma flyg). Jo nästan dubbelt så dyrt?

Varför? Ser verkligen inte logiken i detta om flygbolagens prisvariabler inte all tar hänsyn till första resan utan bara ser på slutdestionationen. Vore rätt korkat.
Om detta är vanligt, hur många utnyttjar inte sånt är i så fall?

Det är inte speciellt konstigt. Det kan ju vara helt olika efterfrågan på att åka från 1-2-3 än att åka från 1-2 eller 2-3 och då måste prissättningen spegla det. Den som vill åka från 1-3 struntar ju i hur populärt resmål 2 är s.a.s.

Det är ganska vanligt att det utnyttjas. Exempelvis åker ganska många londonbor till kontinentaleuropa för att komma till USA. London - New York är exempelvis ofta mycket dyrare än ex Amsterdam-London-New York. Då kan man boka en enkelbiljett till Amsterdam. Trots att man flyger två sträckor extra och flyger samma sträcka London - New York kan det alltså vara billigare.

Det kan vara problematiskt om du har incheckat bagage då man inte alltid får ut det vid mellanlandning, men brukar gå att lösa genom att säga att det inte ska checkas in hela vägen. Har du bokat en ToR-resa blir du (alltid?) avbokat från hemresan om du hoppar av vid mellanlandning på nerresan.

Jag pratar nu inte om en enkel biljett till en annan stad.
Säg att jag söker en biljett till Munchen men blir tvungen att mellanlanda i Berlin, båda vägarna. Den biljetter ligger på 2 000. Tur och retur Berlin (samma flyg som jag skulle åkt med till Munchen) kostar 4 000.

Ja, det är ju precis det mitt inlägg handlar om.