Om jag inte minns fel (var ett par år sen jag undersökte saken) så har man ett ganska omfattande elektroniskt biljettsystem som funkar på flera olika typer av kollektivtrafik. Och för tågen har man valt att incheckningen till systemet (eller aktiveringen av biljetten) ska ske redan vid plattformen. Ungefär som spärrarna i Stockholms tunnelbana.