2018-06-19, 20:27
idiamindada
Ursprungligen postat av Kausti
Det är typ bara företag som köper dom stolarna. Många företag har regler för vilken klass dom anställda får boka, tex:
- Vanlig anställd, under 4 timmars resa = ekonomiklass
- Vanlig anställd, mer än 4 timmars resa = businessclass
- Chef, mindre än 4 timmars resa = businessclass
- Chef, mer än 4 timmars resa = förstaklass
Kostnaderna för biljetterna är höga, men att behålla en riktigt duktig anställd kan vara värt tiotals, eller t.o.m. hundratals, miljoner kronor. Då är en flygresa för 100 000 ingenting.
Folk förstår inte vilken ”lyx” affärsresenärer bjuds på av sina arbetsgivare. Anledningen är dels att dom anställda i sin tur drar in massa pengar men även att dom måste vara hemifrån flera dagar i veckan, något som inte är så kul om man har familj (vilket dom flesta som tagit sig så långt i karriären har).
- Vanlig anställd, under 4 timmars resa = ekonomiklass
- Vanlig anställd, mer än 4 timmars resa = businessclass
- Chef, mindre än 4 timmars resa = businessclass
- Chef, mer än 4 timmars resa = förstaklass
Kostnaderna för biljetterna är höga, men att behålla en riktigt duktig anställd kan vara värt tiotals, eller t.o.m. hundratals, miljoner kronor. Då är en flygresa för 100 000 ingenting.
Folk förstår inte vilken ”lyx” affärsresenärer bjuds på av sina arbetsgivare. Anledningen är dels att dom anställda i sin tur drar in massa pengar men även att dom måste vara hemifrån flera dagar i veckan, något som inte är så kul om man har familj (vilket dom flesta som tagit sig så långt i karriären har).
Då jag jobbade åt ett tyskt förtag med ryggrad av judiskt tandguld gjorde man så att vi flyg ekonomi men företaget debiterade kunderna business.
Ofta fick man åka ut med kort varsel och då var business de enda biljetter som fanns kvar. Eller så väntade man in i det sista att boka..