Har kört tusentals mil inom ryssland, bl.a. på en isväg till Narjan-mar på vintern. Det är fantastiskt på många sätt. Bensinen är billig, många folktomma oupptäckta platser, kommer man från Europa så är man exotisk på sätt och vis och det är lättare att få kontakt med folk, speciellt om man kan lite ryska.

Vad gäller det pratiska - Gränsen är inga problem så länge ni har visum. Samt registreringsbevis del 1 för bilen. Grönt kort ska man också ha. Alternativt kan man ställa av bilen i sverige medan man är i Ryssland men då får man skaffa försäkring efter gränsen, vilket går bra. Bäst att inte resa in en lördags- eller söndagskväll eftersom många ryssar återvänder från en dagstur till finland då.

Ang körstilen, ta det lugnt, låt dig inte provoceras av alla aggressiva förare. Vissa vägar är bra men längre från storstäderna är de fulla med grop. Toyota Land Cruiser klarar de nog rätt bra, men viktigt att ha reservdäck.

Kör ni dygnet runt kan ni ta er till Vladivostok på nån vecka, men jag skulle rekommendera att ni satsar någon månad på resan.

Skaffa internationell körkort som har rysk översättning. Blir ni stoppade så kommer de att i de flesta fall att släppa er om ni spelar dumma och kräver papper på eventuella påstådda trafikföreteelser.

Det största byråkratiska krånglet kommer nog att bli av med bilen (såvitt ni inte kör den tillbaka förstås). Ryssland har höga tullar på gamla bilar så att de inte konkurrerar med nya ryska bilar (kvaliten är ungefär densamma...). Som turist med tillfällig visum får man köra i landet i sin egen bil utan att förtulla den men man får inte sälja eller överlåta den till någon annan (det kvittar vem som sitter bakom ratten så länge ägaren befinner sig i bilen). Om du lämnar den i ryssland så kan ryska tullen kräva dig på avgiften, vilket kan vara tio gånger mer än marknadsvärdet på bilen. Bäst att kolla om du kan ta bilen från Vladivostok på en färja till Japan eller köra den till Kina och sälja den där. Men jag kan tyvärr inte ge några råd om detta.