2009-07-06, 15:51
Ursprungligen postat av kmbali
Nu är det så att jag bor i Indonesien och chansen att störtar när man flyger inrikes här är kanske en liten mikroprocent större än om man flyger i Europa.
Det bär emot att riskera späda på din flygrädsla, men det vore värre att undanhålla fakta.
Indonesien är ett av mycket få länder i världen där flygsäkerheten är i så uselt skick att landets samtliga flygbolag finns på EU:s svarta lista.
Det är bara Indonesien, Kongo-Kinshasa, Ekvatorialguinea, Liberia, Sierra Leone och Swaziland som lyckats få samtliga sina flygbolag klassade som livsfarliga. Om man överhuvudtaget måste flyga till dessa länder bör man välja något utländskt flygbolag.
Trots att jag inte är det minsta flygrädd, skulle jag aldrig sätta min fot på något av dessa bolag:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_air_carriers_banned_in_the_European_Union
Ursprungligen postat av kmbali
Det bolag jag känner är säkrast är Lion Air.
Inte Lion Mentari Airlines (LNI) hoppas jag?
Ursprungligen postat av kmbali
Jag vet att en av deras gamla plan (MD-90) landade utan noshjul i början av året men det bekymmrar mig inte så mycket.
Dessa plan trafikerar inte sträckan Bali-Jakarta.
Utan de plan som används här är Boeing 737-900ER.
Nu till min fråga; Är dessa plan bra grejer? Är de säkrare än många andra plan?
Har ni någon erfarenhet av dessa plan?
Dessa plan trafikerar inte sträckan Bali-Jakarta.
Utan de plan som används här är Boeing 737-900ER.
Nu till min fråga; Är dessa plan bra grejer? Är de säkrare än många andra plan?
Har ni någon erfarenhet av dessa plan?
Det är ett modern och säkert flygplan. Förutsatt att den underhålls som den ska och personalen som hanterar den är kompetent.
Egentligen spelar flygplanstypen eller hur gammal den är, ganska liten roll. Det går utmärkt att operera en gammal DC-8:a från 60-talet på ett säkert sätt, bara underhållet sköts och personalen är välutbildad.