2010-09-15, 13:12
portnoy
Ursprungligen postat av pilot
Flyger 738an.
LVL Change kommer säga åt A/T att antingen dra throttlarna till idle och sen hålla farten om du vill sjunka eller dra throttlarna till max och försöka hålla farten i stig om du vill stiga.
LVL change håller alltså alltid den farten du har valt, antingen med tomgång eller med fullt gas.
V/S däremot har inget med farten att göra. A/T kommer försöka hålla farten men planet sjunker efter den V/S du har valt på MCPn.
Om du tex säger åt planet att sjunka med 1000ft/min kommer throttlarna dra av lite för att hålla farten. Sätter du däremot 8000ft/min kommer throttlarna gå till idle men farten kommer snabbt öka ändå.
VNAV är en mode som håller en vertikalprofil som du byggt upp. Den strävar efter att bygga profilen så att du kan ha throttlarna på idle hela vägen ner. Det är därför den sjunker med 1000ft/min för att nå sin path för att sen dra av till idle och sjunka om du började sjunka innan den beräknade TOD
ECON och SPEED har inget med A/T att göra.
Om du flyger med ECON valt så räknar datorn ut dom mest ekonomiska farterna medan SPEED bara betyder att den flyger efter en viss fart som du själv valt.
Viktigt att komma ihåg att A/T är ett separat system och har egentligen inget med dom där moden att göra men det blir ändå ett samband.
____
LVL Change kommer säga åt A/T att antingen dra throttlarna till idle och sen hålla farten om du vill sjunka eller dra throttlarna till max och försöka hålla farten i stig om du vill stiga.
LVL change håller alltså alltid den farten du har valt, antingen med tomgång eller med fullt gas.
V/S däremot har inget med farten att göra. A/T kommer försöka hålla farten men planet sjunker efter den V/S du har valt på MCPn.
Om du tex säger åt planet att sjunka med 1000ft/min kommer throttlarna dra av lite för att hålla farten. Sätter du däremot 8000ft/min kommer throttlarna gå till idle men farten kommer snabbt öka ändå.
VNAV är en mode som håller en vertikalprofil som du byggt upp. Den strävar efter att bygga profilen så att du kan ha throttlarna på idle hela vägen ner. Det är därför den sjunker med 1000ft/min för att nå sin path för att sen dra av till idle och sjunka om du började sjunka innan den beräknade TOD
ECON och SPEED har inget med A/T att göra.
Om du flyger med ECON valt så räknar datorn ut dom mest ekonomiska farterna medan SPEED bara betyder att den flyger efter en viss fart som du själv valt.
Viktigt att komma ihåg att A/T är ett separat system och har egentligen inget med dom där moden att göra men det blir ändå ett samband.
____
OK, tack.. Så att A/T inte följer med för att hålla vald fart vid t.ex. V/S beror alltså på en bugg i detta virtuella flygplan?
(den andra modellen beter ju sig såsom du beskriver)