Ursprungligen postat av Tjaeng
Både Delta och Continental/United har försökt sig på Göteborg-NYC förut, gick inte att få ekonomi i det (ens med B757, det minsta flygplanet som kan sättas in på sträckan). Det ska nämnas att Oslo fick sin New York-rutt så sent som förra året.
Hur länge sen var det då? Minns att Delta hade planer på en 757a för 2 år sedan ungefär, men det verkade rinna ut i sanden. Nu när dollarn är så låg borde det ju finnas underlag för en linje. Nu vet jag i och för sig inte vilken kabinfaktor Delta måste ha för att det ska gå med vinst, men runt 65 % borde väl räcka?