Hur långt in i framtiden skulle en eventuell konkurs vara möjlig? Jag tror däremot inte
heller att staterna låter SAS konka på grund av påverkan på nordens större flygplatser.
Speciellt Arlanda och Kastrup är väl ganska beroende av att SAS existerar? Hur stor del
av flygningarna procentuellt utförs med SAS vid de respektive flygplatserna?