2013-01-21, 07:12
AlexxxZ
Ursprungligen postat av Marliz
Möjligt att det är mrt som kör linjen men den byggs ovanför mark precis som bts =)
https://maps.google.com/?ll=13.890698,100.408457&spn=0.032828,0.0385...
Dom har byggt för fullt dom senaste 2 åren och det kommer förmodlingen bara bli några månader försenat (Översvämmningarna) Nästa hela sträckan är lagd och stationerna börjar ta form så 2014-2015 verkar inte helt orimligt att dom är klara.
Ang. trafiken så är det bara att inse att det är för många människor som skall transporteras på för kort tid och nuvarande systemet är för litet. Vid rusningstid är det väl bara 4-5min mellan BTS och dom är endå proppfulla, bil/buss trafiken står i stortsätt still i dom stora korsningarna.
Alltid hatat att köra bil i Bangkok oavsett tid på dygnet
https://maps.google.com/?ll=13.890698,100.408457&spn=0.032828,0.0385...
Dom har byggt för fullt dom senaste 2 åren och det kommer förmodlingen bara bli några månader försenat (Översvämmningarna) Nästa hela sträckan är lagd och stationerna börjar ta form så 2014-2015 verkar inte helt orimligt att dom är klara.
Ang. trafiken så är det bara att inse att det är för många människor som skall transporteras på för kort tid och nuvarande systemet är för litet. Vid rusningstid är det väl bara 4-5min mellan BTS och dom är endå proppfulla, bil/buss trafiken står i stortsätt still i dom stora korsningarna.
Alltid hatat att köra bil i Bangkok oavsett tid på dygnet
Jag borde ha vetat bättre än att tro att du skrev fel
Ser bra ut på bilden, antar att dom blir klara denna gången också. På väg ut mot immigrations i Chang Wattana (när man åker från Bangkok) så ser man ju ett liknande projekt där dom bara har satt upp pelarna för en massa år sen (15år?) och sen har det inte blivit något mer..
Att man använder ett system med U-turns och att alla bilar ska samsas i samma plan gör ju att det lätt stockar sig. Om man tar t.ex. korsningen Sukhumvit/Asoke som ofta är en flaskhals där Sukhumvits 6 filer korsar Asoks 6? filer i samma plan är ju inte den bästa lösningen.
Man skulle behöva göra lite viadukter och tunnlar på dom största lederna så att t.ex. alla som ska rakt igenom en korsning bara behöver lägga sig i rätt fil och åka över/under korsningen... (kan ju dock vara problematiskt då det finns BTS/MRT lite här och var)