2013-09-03, 13:29
Ursprungligen postat av SilentVictory
Nu har det hänt igen.
Två incidenter på bara ett par dagar med passagerare som flyger upp i taket och slår i diverse grejer p.g.a att bältet knäpps loss så fort man är uppe i luften.
http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/5859937/
http://avherald.com/h?article=467ab3da&opt=0
Har vi några bältesavknäppare här som kan svara på varför man gör så?
I och med att tråden rör ämnet flygrädsla så kan den vara en god idé att återigen poängtera att sitt för bövelen med bältet fastspänt, men det behöver inte vara särskilt hårt åtdraget.
Två incidenter på bara ett par dagar med passagerare som flyger upp i taket och slår i diverse grejer p.g.a att bältet knäpps loss så fort man är uppe i luften.
http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/5859937/
http://avherald.com/h?article=467ab3da&opt=0
Har vi några bältesavknäppare här som kan svara på varför man gör så?
I och med att tråden rör ämnet flygrädsla så kan den vara en god idé att återigen poängtera att sitt för bövelen med bältet fastspänt, men det behöver inte vara särskilt hårt åtdraget.
Det nämns lite intressant i kommentarerna till Thai-incidenten (avheraldlänken) om att Lufthansa kräver att bältet ska användas närman sitter. Man kanske borde införa det som standard och andra bältesskyltarna till "sitt ner"-skyltar? Med eventuella undantag för tankning med passagerare ombord osv.