2014-01-17, 11:15
Ursprungligen postat av ksv
Javisst.
Reversering av en jetmotor innebär att man öppnar luckor och blåser luften snett framåt istället.
Nu för tiden låter man oftast motorn gå på tomgång (bl.a. av bullerskäl), men man kan även gasa på för att öka bromseffekten.
Särskilt spektakulärt kan det bli på våt bana.
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/6/4/1845462.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=8tl-6uE5kGo
Reversering av en jetmotor innebär att man öppnar luckor och blåser luften snett framåt istället.
Nu för tiden låter man oftast motorn gå på tomgång (bl.a. av bullerskäl), men man kan även gasa på för att öka bromseffekten.
Särskilt spektakulärt kan det bli på våt bana.
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/6/4/1845462.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=8tl-6uE5kGo
Vi skämtar ibland på jobbet när vi har våt bana att efter något fyrmotorigt landat och reverserat är banan torr i touchdown och midpoint, det kan bli rejäla vattendimmor efteråt. Samma sak om man har en tung longhaul departure, kan vara ganska spektakulärt.