2014-04-25, 16:04
PilotHockey
Ursprungligen postat av Dagge1976
Det har hänt, senast i Tyskland år 2002.
http://en.wikipedia.org/wiki/2002_%C3%9Cberlingen_mid-air_collision
Sådant kan jag sitta och tänka på medan man cirkulerar runt en storflygplats i väntan på landningstillstånd. Brukar peppa mig själv med att för varje flygolycka som inträffas så snäpps säkerheten upp ytterligare ett hack.
Många ryska skolbarn omkom i länkad tragedi. Flygledaren mördades två år efter katastrofen av en pappa till några av barnen.
Kuriosa: Mördaren låstes in 3 år på psyk och mottogs som en hjälte då han släpptes och innehar nu en högre offentlig befattning.
http://en.wikipedia.org/wiki/2002_%C3%9Cberlingen_mid-air_collision
Sådant kan jag sitta och tänka på medan man cirkulerar runt en storflygplats i väntan på landningstillstånd. Brukar peppa mig själv med att för varje flygolycka som inträffas så snäpps säkerheten upp ytterligare ett hack.
Många ryska skolbarn omkom i länkad tragedi. Flygledaren mördades två år efter katastrofen av en pappa till några av barnen.
Kuriosa: Mördaren låstes in 3 år på psyk och mottogs som en hjälte då han släpptes och innehar nu en högre offentlig befattning.
Du har ingen aning om vad du snackar om.
Peter Nielsen (flygledaren) hade inte en dålig dag. Det blev en dålig dag men hände inte för att han vaknade upp på fel sida som ovanstående fråga angående Breaking Bad löd.
Det var tekniska problem, för lite personal. Han skötte två sektorer. Han försökte ringa efter hjälp, inget hände. Till slut missade han två plan som inte förstod att de skulle ändra sina höjder. De ryska piloterna visste inte heller om ATCns order eller TCAS (det tvåvägskommunikativa systemet för att förebygga kollisioner i luften som säger åt ett plan att sjunka och ett plan att stiga). Det hela slutade med att de båda sjönk eller steg (kommer inte ihåg men de gjorde samma sak iaf) och olyckan var framme.
Riktigt jävla lågt att den idioten till ryss inte förstår sig på ett jävla piss och mördar Peter Nielsen 2004. Det var de ryska piloternas utbildningsmanualer de var fel på, i stort sett ingen rysk pilot visste hur TCAS fungerade på det bolaget. Att flygplatschefer inte såg till att flygledartornet var överbemannat snarare än underbemannat var också en väldigt bidragande faktor.
Shit happens, idag skulle sånt här bara ske i länder som Somalia.
Läs på lite nästa gång innan du skriver tack!