2014-11-04, 19:31
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article19805089.ab
Har inte piloterna fått information om av andra kärror som gått den sträckan över dagen eller fått aktuell väderrapport från London eller Liverpool? Jag som trodde piloterna var noga med sånt här. Kanske dags att implementera ny teknik i cockpit där piloterna kan ses CAT på radarn.
Tre personer på ett Air France-plan skadades av svår turbulens på tisdagseftermiddagen.
Planet flög sträckan Paris-New York och har nu vänt tillbaka.
Turbulensen på eftermiddagsflygningen AF006 över Atlanten var så svår att tre personer skadades. Enligt Air France på Twitter handlar det om tre personer i besättningen som fick hjärnskakning.
Turbulensen inträffade i början av resan, enligt flygbolaget.
– Planet möttes av kraftig turbulens strax efter att det kom upp i marschfart, säger Air Frances talesperson Ulli Gendrot till NBC News.
Planet flög sträckan Paris-New York och har nu vänt tillbaka.
Turbulensen på eftermiddagsflygningen AF006 över Atlanten var så svår att tre personer skadades. Enligt Air France på Twitter handlar det om tre personer i besättningen som fick hjärnskakning.
Turbulensen inträffade i början av resan, enligt flygbolaget.
– Planet möttes av kraftig turbulens strax efter att det kom upp i marschfart, säger Air Frances talesperson Ulli Gendrot till NBC News.
Har inte piloterna fått information om av andra kärror som gått den sträckan över dagen eller fått aktuell väderrapport från London eller Liverpool? Jag som trodde piloterna var noga med sånt här. Kanske dags att implementera ny teknik i cockpit där piloterna kan ses CAT på radarn.