2019-06-28, 21:21
Bbobi
Ursprungligen postat av Henke54
Tack så hemskt mycket för alla svar!
Thai Airways är ju inte europeiskt, men antar att piloterna på Thai och Norwegian är precis lika duktiga? Vad det verkar rent säkerhetsmässigt då så spelar det ingen som helst roll vad jag väljer av dessa? Verkar dock som det ingår filtar, mat och liknande på TA men inte på Norwegian.
Sen har jag en märklig och fördomsfull fråga till främst flygledare. Man åker ju över Irak, Pakistan, Indien osv (inte kanske exakt de länderna) men kan man lita på att de som tar kontrollen över planen som kommer in i deras länders luftrum är precis lika kompetenta som svenskar, norrmän, tyskar osv? Tänker eftersom de länderna inte direkt har samma standard som i Europa rent generellt.
Thai Airways är ju inte europeiskt, men antar att piloterna på Thai och Norwegian är precis lika duktiga? Vad det verkar rent säkerhetsmässigt då så spelar det ingen som helst roll vad jag väljer av dessa? Verkar dock som det ingår filtar, mat och liknande på TA men inte på Norwegian.
Sen har jag en märklig och fördomsfull fråga till främst flygledare. Man åker ju över Irak, Pakistan, Indien osv (inte kanske exakt de länderna) men kan man lita på att de som tar kontrollen över planen som kommer in i deras länders luftrum är precis lika kompetenta som svenskar, norrmän, tyskar osv? Tänker eftersom de länderna inte direkt har samma standard som i Europa rent generellt.
Enda man kan tänka sig är väl att det är större risk för en misskommunikation om piloterna är sämre på engelska men annars ska dom väl ha samma krav på sig för att få flyga internationellt?
Hur många gånger har du hört talas om Norwegian plan som kraschat?
Jag har flygit del med norwegian arn-bkk och som du säger ingår inte filtar så ta med dig en tjock-tröja då det kan bli rätt kallt under en sån lång resa, framförallt om man sover. Jag hade tagit det billigaste bolaget. På norwegian planen får du samma mat som thair airways då det är dom som leverar den, iaf när du flyger från bkk.
Är du orolig gå in på flight radar och kolla hur många plan som är i luften den rutten. Planen flyger samma väg i sina "motorvägar" i luften. Hade det varit ett problem hade det varit uppenbart med tanke på hur många plan som flyger den vägen varenda dag fram och tillbaks.