Båten kommer bli med stor säkerhet kvar i våra farvatten men med ett nytt rederi el att ngn av aktörerna TallinkSilja el Viking Line som köper upp båten, Skulle så ske är det nog sistnämnda som kan göra det pga Ciderella är inte pur färsk och behöver nog en översyn snart igen!

Sedan kan nog RCCL ge sig in på marknaden med den båten och ha STHLM som hemma hamn och göra kryssningar runt i östersjön åter runt, Skulle Brika gjort ett annat koncept än bara trafikerat till 90% bara till Mariehamn utan kört mer runt Östersjön även vintertid hade dem fått lönsamheten att fungera med fartyget!

Att den går utomlands ser jag inte att den gör!