Fram till typ ca 2005 baserades biljettpriset helt på hur långt man skulle åka. I den fullständiga tågguiden fanns de olika sträckornas längd i km angivna och roades man av det kunde man själv räkna ut biljettpriset i förväg.
Sedan ville sj att biljetter på populära sträckor skulle kosta mer ju mer folk som köpte biljetter. Så några månader innan avgång var de billigare för att sedan enligt någon algoritm bli dyrare ju fler som köpte.
Med den gamla prissättningen fanns inte samma orsak att sälja på svarta börsen som senare när samma biljett kostade olika beroende på när den köptes. Så när de insåg att det var satt i system och att det skulle fortsätta så införde de krav på namn på biljetterna.