Tack till ksv som alltid svarar korrekt och samtidigt lättbegripligt även för de oinsatta inom luftfart!

Om man ska tillägga något så är hjulens rullmotstånd ganska stort och det krävs därför en högre motoreffekt på startbanan än uppe i luften.

Som ksv skrev kan man därför ganska omgående efter att man lämnat marken och fällt upp landningsställen minska gaspådraget.
Många flygplatser har hårda krav och restriktioner gällande detta; främst för att minska bullret men också av miljöskäl.
Dessutom sparar flygbolagen bränsle vilket de älskar.

Sedan finns det flygplatser med hög terräng eller bebyggelse nära inpå.
Då måste man förstås prioritera säkerheten och stiga så fort som möjligt istället.