2024-03-20, 21:51
PianoHitler
Ursprungligen postat av Majasmoker
Jag har en från 2008. Den har haft sina krämpor & besvär men jag har kört den från 2015. Från runt 12000 till 19000 mil. Har aldrig blivit stående. Kan dock inte säga hur många mil jag har kört utan minsta lilla problem eller service. Men jag skulle inte vara väldigt orolig för bilens skull om det är ett bra ex.
Jag tipsar om att köpa dig en eSID 3 eller en MaptunerX. Den senare kanske rentav innehållande steg 1 eller 2 för en lite roligare & behagligare resa. Självklart köper du en med tomatlåda 🍅
Det första du ska göra med tanke på att den har bott i öknen är att göra ett fullständigt byte av automatoljan. I synnerhet om den dessutom har dragkrok. Man vet ju aldrig vad galna araber kan ha velat köra med på kroken! 3 kor till hemgiften eller nåt. Det sliter kan jag lova.
Bara i Norge en varm sommardag så kunde jag avläsa en kraftig stigning från normala 80-90 grader på landsväg till närmare 120 åkandes uppåt på kurviga vägar med ett par passagerare. Oljan degenereras i stigande takt över de siffrorna. För att inte tala om när jag bara backade upp en tom trailer till sommarstugan. Ingen märkvärdig backe i sig men man får krångla lite för att komma rätt & den är lite brant men då drog tempen iväg fort som fan.
Jag ska serva min om nån vecka. Efter det åker jag säkert större delen av året utan problem. Låt vara i Sverige eller Norge, men ändå. Det blir säkert en häftig resa om alla papper är redo. Men jag själv skulle aldrig våga, inte för bilens skull då....
Jag tipsar om att köpa dig en eSID 3 eller en MaptunerX. Den senare kanske rentav innehållande steg 1 eller 2 för en lite roligare & behagligare resa. Självklart köper du en med tomatlåda 🍅
Det första du ska göra med tanke på att den har bott i öknen är att göra ett fullständigt byte av automatoljan. I synnerhet om den dessutom har dragkrok. Man vet ju aldrig vad galna araber kan ha velat köra med på kroken! 3 kor till hemgiften eller nåt. Det sliter kan jag lova.
Bara i Norge en varm sommardag så kunde jag avläsa en kraftig stigning från normala 80-90 grader på landsväg till närmare 120 åkandes uppåt på kurviga vägar med ett par passagerare. Oljan degenereras i stigande takt över de siffrorna. För att inte tala om när jag bara backade upp en tom trailer till sommarstugan. Ingen märkvärdig backe i sig men man får krångla lite för att komma rätt & den är lite brant men då drog tempen iväg fort som fan.
Jag ska serva min om nån vecka. Efter det åker jag säkert större delen av året utan problem. Låt vara i Sverige eller Norge, men ändå. Det blir säkert en häftig resa om alla papper är redo. Men jag själv skulle aldrig våga, inte för bilens skull då....
Tja, tack för ett utförligt svar–jag var lite otydlig i TS, har inte tänkt köpa en som STÅR i öknen utan en som gjort de men nu brukas av någon arab. Har hittat en 2010 somsagt med v6! Ska fixa alla papper och de innan avfärd, det mesta är dock fixat. Försäkring tull osv är klart. Ska kika på Maptuner, tror du att det kan göra bilen säkrare att köra? Tänker att det tvärtom är mer påfrestande för drivlinan och motorn? Har haft en gammal 95 förut, steg 3 300hk, riktigt bra bilar.