Man vill starta i motvind så alla plan startar åt det hållet på startbanan som är bäst. En del som ska åt andra hållet måste då ta en sväng för att komma på rätt kurs.

Det går heller inte svänga direkt efter att man startat för då riskerar man krocka med andra startande eller de som är påväg in för att landa från andra hållet.

En annan anledning att ta stora "omvägar" i det här fallet kan vara att man inte vill störa med buller för vissa områden på marken. Så även om man rent tekniskt skulle kunna svänga åt rätt håll tidigare så skulle det medföra att planet tar en sväng över centrala stan vilket kanske inte skulle vara så uppskattat.
Under buller kan du här läsa vad som gäller för Arlanda https://www.swedavia.se/arlanda/grannar/#gref

Där är ett flertal korridorer som planen inte får flyga utanför om de befinner sig på en för låg nivå.