Tja skapar en ny tråd om att bila till tyskland då de flesta är över 10 år gamla (så man får med nyare bensinpriser osv).

Jag är nyligen 18 fyllda med färskt körkort och om inte livet går helt åt helvete de kommande veckorna så ingår det i min master plan att bila till Tyskland till sommaren. Först ska jag till Hamburg och sen får jag se vad som händer, men för sakens skull kan vi låtsas att jag bara ska tur och retur Göteborg - Berlin via Hamburg plus 1 eller 2 dagars turistande.
Jag kör en volvo turbofemma som drar ca. 0.8 till 1L milen beroende på hur jag kör. Jag är gasglad som en idiot och kommer rimligen söka mig till Autobahn utan fartgräns vid minst ett tillfälle för att se var gränsen för motorras ligger.

Är det bäst att ta färja från malmö till tyskland eller köra genom danmark och ta färja över därifrån? Andra metoder?

Är det någon som gjort något liknande och kan dela med sig av kostnader, tips etc så är det uppskattat.

När vi ändå håller på så vill jag passa på att fråga om tullen även om det kanske är under fel ämne.
Ponera att jag drar en avstickare till Tjeckien och köper smällare samt raketer i en mängd där det blir uppenbart att jag inte ska sälja dem vidare, vilket jag vet går bra att föra tillbaka till tyskland av erfarenhet, kan jag då ta med dessa till Sverige? Hur är det om jag kör via Danmark?

Tacksam för svar
//Conny

Kostnaden blir ungefär densamma vilken väg du än tar förutom Göteborg - Kiel som är skönt, men räkna med 10 000 fram och tillbaka.

TT eller Finnlines från Malmö/Trelleborg är nog billigast, men är tråkiga.

Tar du Trelleborg - Rostock färjelinjen har du ju ganska bra utgångsläge till att ta sig vidare vare sig du vill till Berlin eller Hamburg.

Dock för längesedan jag roadtrippade i Polen/Tyskland för att kunna ge något aktuellt angående priser. Men angående milkostnad så är det väl bara att räkna på soppapriset här hemma? Är ju rätt dålig växelkurs krona till euro vilket gör att det inte är storskillnad på bensinpriset nere "på kontinenten".

Om du ska till Hamburg så ligger ju Öresundsbron plus färjan Rödby-Puttgarten bra till.

Var försiktig på frifartsträckorna på Autobahn. Många oerfarna råkar ut för skit. Om du kör fort så var beredd hela tiden på att bromsa mycket tvärt när andra byter till din fil framför dig. När du själv byter fil glöm inte att mycket noga kolla backspegel och döda vinkeln och ge blinkers i god tid innan. Det kan komma nån i 250 i ytterfilen som dyker upp mycket snabbt.

Ärligt skulle jag inte alls rekommendera en 18-åring att köra snabbare än svensk motorvägsfart. Men det skiter väl du i!

Om du kör snabbare än 130 (som är rekommenderad högsta hastighet på frifartsträckorna) och är inblandad i en olycka så räknas du mer eller mindre automatiskt som medskyldig enligt de tyska lagarna.

https://vadkostarbilresan.se här kan du fylla i uppgifter på bilen och så räknar sidan ut priset, om du bilar hela vägen dvs

Se till o skaffa sticker på rutan i tid.

Om du ändå ska till Berlin så ta en färja till Rostock och börja i Berlin och kör hem.

Menar du de runda gröna med en siffra som talar om ens utsläpp? (umweltsplakette)

Gjorde det och jämförde med ett par andra källor samt egna beräkningar. Här sa de att jag kunde komma ned till ca. 4500 och ändå köra som en idiot, vilket känns orimligt. (endast tur o returresan till hamburg beräknad)

Från Göteborg skulle jag välja färjan över till Fredrikshamn och sen E45 genom Jylland till Hamburg. På hemvägen (från Berlin) så hade jag valt färjan Rostock - Gedser, Öresundsbron och sedan E6:an till Göteborg.

Förmodligen detta som menas ja. Kan enkelt och billigt införskaffas på plats i Tyskland om du har registreringsbeviset med dig. Leta bara upp en Tüv-station i utkanten av exempelvis Hamburg. Kan också skaffas hemifrån, sist jag kollade (flera år sen) så kunde Dekra fixa detta.

Det där skulle jag undvika. Det står ofta 120/130 som "fartgräns" på Autobahn men de flesta tyskar är av princip emot fartgränser, så titt som tätt kommer de blåsande i 250 oavsett skyltar. Och då vill det till att man har koll.
Sen så är det nästan alltid en massa övrig trafik på vägen, särskilt mot Hamburg till. Miljoner lastbilar. Tyskarna vet hur man kör men det vet inte alltid andra nordbor/turister.

Personligen gillar jag att åka färja Trelleborg-Rostock på natten, man är framme ca 06:30 och på vägen till Berlin är det relativt lugnt, jag brukar hålla max 180 vid gles trafik. Till Berlin tar det ett par timmar.
I Berlin är det fortfarande gratis parkering i vissa centrala stadsdelar (ex Kreuzberg) men GLÖM INTE en umweltsplakette.