Tror det är cirka 3 plan som TUIfly Nordic tagit emot.
Det är mycket troligt att du får åka i en 737-800NG. Förvänta dig dock inget speciellt, 737an är hemskt trång i charter/lågpriskonfiguration. På sin höjd är det kanske lite skönare säten än äldre 737or i TUI's flotta.

Varför kan man bli röd i ansiktet/om kinderna när man flyger? När jag flög till London i somras så blev jag det och kände mig även varm.

En annan sak avr att när jag kollade ut genom fönstret och sedan vände tillbaka huvudet mot stolen framför så blev jag jätteyr. Vet inte om det hade med min rädsla att göra eller om det var av någon annan orsak? Är lite paranoid, hehe.

Vad flög du med, BAe-146a?

Det är ju bara ca 10% luftfuktighet ombord och du kanske har känslig hy?

Ja, ok. Får hoppas på att det är lite mer plats då eftersom charterkonfigurationen var lite väl trång sist gång jag flög till Gran Canaria, det var nog den förra generationens 737 då.

Dom kommer inte att ändra på sätesstorleken, utan det enda du kan hoppas på är bättre säten.

Det verkar ju vara ett steg i rätt riktning i alla fall.

Ja verkligen.

Jag är inte särskilt bevandrad alls på medicin, men kan det inte vara så att det låga lufttrycket får huden att svullna?

Lufttrycket motsvarar lufttrycket på 2500m (gäller då även syrehalten), det borde ju kunna påverka kroppen någorlunda. Förslutna mjölförpackningar och dylikt ser man ju tydligt tryckskillnaden på.

Olika på olika flygplansmodeller, lufttrycket i tryckkabinen. Svårt att säga något utan att veta flygplansmodell.

Hur mycket bränsle förbrukar en 737-800 på en timma?

Under taxi, takeoff, climb, cruise, descent? Maxlast eller minlast? Det varierar ganska friskt.