Lyfter denna lite gamla men intressanta tråd igen.

Att någon företags ledning i världshistorien lyckats köra ner ett företags PR värde hos sina kunder på ett liknande sätt finns nog inte exempel på. Från att ha varit ett oerhört omtyckt flygsällskap av resenärer från hela världen med god service från check in till bagageutlämningen. Idag sträcker sig servicen till att de hjälper till att boka om dina biljetter vid förseningar. Ett par premium flygbolag i Europa provade under första delen av 2000 talet att plocka bort mat och dryck(I vissa fall endast den alkoholhaltiga drycken) från economy avdelningen. Folk blev ilskna(helt rättmätigt) och överöste flygbolagen med klagomål. Swiss och Sabena gick under men är "åter" i trafik. Idag får vi generellt återigen en macka med dryck och kaffe på alla premiumflighter i eco avdelningen MEN inte hos SAS. Vad var det som ledningen missade??? När hela jorden skrattar åt alla inlägg som skrivs på olika forum om SAS vidriga policy att ta betalt för dricksvatten omb samtidigt som de i flightmagazinet rekomenderar personen att inta 50 cl i timmen för att undvika uttorkning???
Detta förtag är inte värt att få folks förtroende längre(Och bla aktiekursen visar ju att vi inte har det längre).

Vad tror ni?

Kan den stundande flygkrisen i samband med vulkanutbrottet på Island vara spiken i kistan för SAS, om det får fortgå?

Precis. SAS är nog antagligen värst...

Sluta särskriv och bidra med något intressant istället.

Så, nu kan du sälja dina typ 2K aktier i SAS och gå vidare i ditt elände

Förmånga av de få kvarvarande svenska storföretagen har eviga broilers i ledningen. Folk som suttit och beläst sig till kunskap. Gymnasieekonomer från 1980-talet som plockade jordgubbar på sommarlovet innan de kom till universitetet sitter idag och tittar på kostnadskalkyler som bara är är teori. Nollor som inte förstår betydelsen av praktiken basar idag på företagen.
Inte ens i SAS fallet går det att skylla på Danskarna eller ens Norrmännen fast enligt skolboken från 80-talet ska man försöka i vartfall

Skum fråga kanske. Men hur kan de egentligen förlora pengar? En för blandad flotta har jag hört är en av anledningarna, men annars...?